今天，中電電氣出口津巴布韋的模塊化智能變電站順利發運！該產品的研制對公司技術研發提出了更高的要求，生產制造也同樣是難題。我司成套事業部領導、技術人員和生產員工群策群力，攻堅克難，先后突破了一系列技術、生產和質量的瓶頸，既保障了產品質量又加快了制造進度，全力保障模塊化智能變電站的生產發貨。
預制艙式模塊化變電站
預制艙式模塊化變電站通常采用“整站”設備預制的模式，即將高壓開關配電裝置、變壓器、低壓開關配電裝置、補償裝置、綜合自動化系統、交直流電源系統、環境控制系統和艙體進行集成化設計，所有站用設備在工廠內預制安裝完畢，調試合格后，分模塊運輸到現場對接、安裝、調試即可投運。通過工廠生產調試，減少現場調試時間。模塊化現場安裝，減少現場施工工作量，實現“即插即用”。
預制艙式模塊化變電站，既遵循相關標準與規范，又突破傳統變電站建設理念，融合一、二次的智能設備模塊，以標準化設計、工廠化預制、模塊化建設的全新理念實現變電站的快速建設；變電站調試簡單、運行可靠，與周圍環境協調，容易選擇建設地點；節省了變電站的占地面積、建筑面積和投資規模。實現系統集成化、生產工廠化、裝配模塊化、施工簡單化的“四化”電站建設，是一種創新的快速配送式建站模式。
該產品在電力系統、軌道交通、工礦企業、新能源發電領域以及城市供配電領域均有廣闊的發展前景，也是未來智能變電站發展的主要方向。
預制艙式模塊化變電站的特點
工廠化生產；
模塊化運輸；
現場便捷式安裝；
占地面積小；
施工周期短；
運行維護成本低；
全封閉、壽命周期長、耐候性強。
